Le loueur met des eFoils à disposition de yachts pour quelques jours ou plusieurs semaines, sous deux sociétés différentes. Chaque location demande un contrat complet : conditions particulières, conditions générales, consignes de pratique, décharge, inventaire du matériel. Jusque-là, il était rempli à la main à chaque départ, avec des informations déjà données à la réservation.
L'enjeu dépasse le gain de temps. Une batterie noyée ou un foil cassé se règle sur ce document : il fallait une signature qui tienne, une preuve que le client a bien lu, et un contrat qu'on ne peut plus retoucher une fois signé. C'est la troisième brique du même loueur après la réservation.